2010年10月3日星期日

印尼发生火车追尾事故 死亡人数升致46人(图)

死伤人数近90可能还会上升  或因交通调度失误所致
据新华社电  印度尼西亚中爪哇省2日凌晨发生列车相撞事件,至少46人死亡,41人重伤。
印尼警方发言人伊斯坎德尔·哈桑说,追尾可能因交通调度系统出现错误所致。由于许多乘客仍受困车厢内,死伤人数可能上升。
目击者告诉印尼电视一台记者,一列客运列车当地时间2日3时(北京时间4时)许与停靠中爪哇省八马兰市珀塔鲁坎火车站的另一列列车追尾。
印尼国营铁路车辆公司发言人苏根·普里约诺说,两列列车中一列始自首都雅加达,目的地为东爪哇省首府泗水;另一列从雅加达驶往中爪哇省城市三宝垄。
按普里约诺说法,前往三宝垄的列车事发前停靠珀塔鲁坎火车站15分钟,为驶向泗水的列车让道,但后者进站后驶入前者所在轨道,发生追尾。
电视画面显示,至少3节车厢出轨侧倾,受损严重。
印尼交通部门官员和警方赶赴现场救援。
当地媒体以印尼警方侦察部门负责人伊图·苏马尔迪为消息源报道,追尾致使至少46人死亡,41人受伤严重。
苏马尔迪说,伤者被送往附近医院接受救治,他们大多骨折或烧伤。
当地搜救部门负责人亨基·苏西洛·哈迪说,许多乘客受困车厢内,随着救援推进,死伤人数可能上升。
另外,印尼交通部发言人班邦·尔万证实,中爪哇省梭罗一处火车站2日凌晨4时许发生另一起列车相撞事件。
印尼警方发言人伊斯坎德尔·哈桑说,列车追尾可能因交通调度失误所致。
"我们怀疑追尾可能缘于交通管理系统出现错误。"哈桑说。
印尼国营铁路车辆公司发言人普里约诺告诉路透社记者,珀塔鲁坎火车站是两路铁轨并轨处。初步调查显示,前往泗水的列车事发前并未接到继续行驶的调度指令。
"我们仍在调查,"印尼交通部发言人尔万说,"以查清追尾是司机疏忽所致,还是缘于其中一列列车的信号系统错发指令。"
受上世纪90年代亚洲金融危机所累,印尼近年在基础设施建设领域投入不足,铁路系统老化,列车相撞事件时有发生。

没有评论: